majkel

@majkel w każdej nowej bmw to jest popieprzone. Tam pobiera sobie algorytm nie tylko z opony ale wylicza na podstawie temp zewnętrznej też ile powinno być. Nie ma jako takiego resetu bo liczy cały czas na bieżąco.

@Spawn mi też raz wykrył powoli uchodzące powietrze. Ja mam mitsubishi i tam jest takie zalecenie, żeby każdy komplet czujników został zainicjalizowany raz, kiedy są opony napompowane normatywnym ciśnieniem. To jest bardziej po to, żeby sobie komputer skalibrował soft pod konkretny czujnik. Słowo reset pewnie źle użyłem, bo to nie jest kasowanie usterki, tylko skalibrowanie systemu. 

Z praktyki wiem, że opona nabita np. na 2,5 bara, rozgrzana w upalny dzień od jazdy będzie miała 3 bary, ale to wcale nie powoduje, że ona jest przez to twardsza.  Dlatego jak mam dobijać opony z kompresora, to najpierw patrzę na wskazania, ile mam faktycznego ciśnienia. A wentyle i opony mam takie, że i tak raz na miesiąc pasuje się podpiąć pod kompresor, bo jednak powolutku ubywa. Na szczęście w miarę równo. 

@bigmaras za dobre auto masz